GREGAN présente
Votre marchandise ne voyage
plus jamais seule.
Surveillance en direct, partout en France
Un boîtier posé dans la remorque. Un regard qui ne dort jamais. Une équipe prévenue aussitôt, photos à l’appui.
Le boîtier
Sa lentille à facettes sent le moindre mouvement dans la remorque et déclenche aussitôt les photos.
Elle photographie la marchandise même dans le noir complet, grâce à l’infrarouge.
La position du camion et les alertes remontent en direct, partout en France.
Choc, température, humidité : la remorque et ce qu’elle transporte, sous contrôle.
Il veille pendant tout le transport et prévient lui-même quand sa batterie faiblit.
Nos équipes le fixent dans vos remorques. Le boîtier vous est prêté.
Surveillance
Dès qu’une présence est sentie, 5 photos sont prises et analysées une à une. Seule une vraie silhouette humaine déclenche l’alarme.
La route est calculée pour un poids lourd.
L’alarme se coupe à l’arrivée, mais seulement aux heures d’ouverture du site. Un camion qui longe le site sans y entrer n’est pas compté comme arrivé.
De jour comme de nuit
Les portes sont fermées, la remorque est plongée dans le noir. Le boîtier, lui, veille.
Le détecteur sent une présence. Le boîtier prend aussitôt 5 photos, en vision de nuit.
L’intelligence artificielle cherche une silhouette humaine. Un carton qui glisse ne déclenche rien.
L’alarme sonne aussitôt sur les écrans et les téléphones, photos à l’appui, avec la position de la remorque.
Arrivée estimée
Pour chaque mission, l’heure d’arrivée est recalculée avec la vitesse réelle du camion, et la distance restante est comptée par la route. Elle s’affiche aussi dans SPLT, la bourse au fret GREGAN.
Arrivée estimée vers
15 h 50
reste 230 km
Quand une alarme sonne
CamHydra
SupervisionAlarmesMissionsBoîtiers
À traiter
En route
Au dépôt
Dossier pour les gendarmes
Adresse la plus proche
Aire de Beaune-Tailly, A6
Gendarmeries les plus proches
4,2 km · 9,8 km · 12,1 km
PDF prêtÀ l’écran avec le son, sur les téléphones et dans le salon de l’équipe. La plus grave en premier.
Un opérateur la prend en charge. Tous les postes voient qui s’en occupe.
Il appelle le chauffeur et, s’il le faut, prépare le dossier pour les gendarmes : plan, adresse, les trois gendarmeries les plus proches.
Avec la suite donnée. Chaque geste est gardé un an dans la main courante.
Preuves
Un PDF clair, en un geste. Pour les gendarmes, ou en cas de litige.
Empreinte · 9f2c 71ab … e41a
Le déroulé daté du transport, le tracé GPS, les photos de départ et d’arrivée, les incidents et le bilan.
Un plan, l’adresse la plus proche, les trois gendarmeries les plus proches et les photos d’origine, avec leur empreinte numérique.
Chaque alarme et chaque geste, qui a fait quoi et quand. Imprimable, et gardée un an.
Pour vos équipes
Chaque entreprise ne voit que ses camions, ses photos et ses alarmes. Et ne traite que les siennes.
Sur le téléphone, en plus du mot de passe, pour chaque compte.
Le boîtier s’arme au départ du transport et se libère quand la livraison est signée sur place.
Le même outil partout, avec un tableau de bord lisible sur téléphone.
Pas d’alarme hors transport : seules les missions en cours sonnent. Rien ne se perd pour autant dans l’historique.
Votre flotte grandit, CamHydra suit. Sans ralentir.
Pour démarrer
Une démonstration en direct, sur une flotte de boîtiers simulés.